Bản quyền © 2024 Công ty TNHH Máy móc cứng nhắc Vô Tích. Mọi quyền được bảo lưu. Sitemap | RSS | XML | Privacy Policy
Xe giả Rigid FC1000 của Trung Quốc để lắp đặt thang máy là một trong những cách an toàn nhất, thuận tiện và hiệu quả nhất để lắp đặt đường ray thang máy và các hệ thống thang máy khác trong trục, đồng thời là công cụ lắp đặt thang máy không cần giàn giáo linh hoạt nhất. Dựa trên các thông số hiệu suất của quy trình 2:1, vật liệu chính của nền tảng FC Series S là thép.
Xe giả Rigid FC1000 chất lượng cao lắp đặt thang máy được làm bằng thép có tải trọng tối đa 1.000kg. Nó có thể điều chỉnh hai chiều với kích thước bệ bằng kính thiên văn để lắp đặt nhanh chóng trên các khổ đường ray khác nhau. Xe giả FC1000 lắp đặt thang máy có khả năng bảo vệ kép với khóa an toàn và kìm an toàn đảm bảo an toàn thi công.
Xe giả FC1000 lắp đặt thang máy có cấu tạo gồm:
● Ròng rọc chuyển hướng
Cấu hình tiêu chuẩn quy trình 2:1; Được cấu hình với các thanh ống lồng để dễ dàng treo bên ngoài trục.
● Mái che
Xe giả FC1000 mới nhất lắp đặt thang máy có mái che bằng thép cường độ cao có thể thu vào giúp bảo vệ khỏi vật rơi.
● Người leo núi tốc độ cao
Xe leo núi tích hợp điều khiển điện LTD100-10P18, tốc độ 18m/phút; được kết nối với giá đỡ bệ đỡ ô tô giả thông qua bộ chuyển đổi chuyên dụng.
● Khóa an toàn khi vượt tốc độ
Khóa an toàn vượt tốc OSL512 với tải trọng định mức 1.600kg; Nền tảng sẽ tự động khóa khi nó đi xuống với tốc độ hơn 30m/phút; sử dụng dây thép cường độ cao Ф 11,5.
● Dây cáp và thiết bị rút dây
Dành cho người leo núi Dây thép Ф 10.2 và thiết bị quấn dây; Chiều dài của dây cáp thép phải được cấu hình ít nhất bằng hai lần chiều cao của trục.
● Nền tảng làm việc
Điều chỉnh hai chiều trong phạm vi đo khi cần thiết; Xung quanh sân ga phải lắp đặt lan can bảo vệ bằng nhôm; Tấm đáy được làm bằng gỗ, độ dày không được nhỏ hơn 18mm; Khung và bệ đỡ bằng thép có thể chịu được 1.000kg.
● Hệ thống bảo vệ chống trật bánh
Hộp điều khiển người leo núi được trang bị ổ cắm công tắc chống trật bánh. Bộ phận công tắc chống trật bánh phải được kết nối với người leo núi và lắp đặt trên bệ để đỡ ray dẫn hướng theo chiều ngang.
● Lắp kẹp an toàn
Khi dây thép của người leo núi được thả ra, nó sẽ tự động khóa bệ, đây là tuyến chống rơi thứ hai cho xe giả FC1000 để lắp đặt thang máy.
● Búa nặng
Duy trì dây khóa an toàn treo thẳng đứng.
● Bộ đếm trọng lượng chuyển hướng
Bảo dưỡng người leo núi và treo dây thép thẳng đứng; Duy trì dây thép không bị vướng ở chế độ xử lý 2:1.
Đối với xe giả FC1000 để lắp đặt thang máy, chúng tôi có thể cung cấp đào tạo và hướng dẫn chuyên nghiệp bất cứ lúc nào.
Thông số kỹ thuật
Người mẫu | Dung tích kg |
khoảng cách DBG mm |
Khoảng cách mở rộng mm |
Cân nặng kg |
Áp dụng ray dẫn hướng |
FC1000-S21 | 1000 | 1500-2100 | 1440-2040 | 390 | (K=10)T75~T78 (K=16)T89~T127 |
FC1000-S27 | 1000 | 2100-2700 | 2040-2640 | 460 |
※ Lưu ý: Trọng lượng bản thân không bao gồm thiết bị nâng, không bao gồm trọng lượng bản thân của dây thép và cáp điện.