Xã hội:
Xe giả FC400 để lắp đặt thang máy
Xe giả FC400 để lắp đặt thang máy

Xe giả FC400 để lắp đặt thang máy

    Xe giả Rigid FC400 của Trung Quốc để lắp đặt thang máy là một trong những cách an toàn nhất, thuận tiện và hiệu quả nhất để lắp đặt đường ray thang máy và các hệ thống thang máy khác trong trục, đồng thời là công cụ lắp đặt thang máy không cần giàn giáo linh hoạt nhất. Xe giả FC400 cứng để lắp đặt thang máy có một loại vật liệu chính là nhôm, áp dụng cho thi công theo quy trình 1:1.

Xe giả thời trang FC400 lắp đặt thang máy có thiết kế gọn nhẹ với khung xe hoàn toàn bằng nhôm có trọng lượng dưới 200kg. Cấu trúc mô-đun của nó để dễ dàng cài đặt và vận chuyển. Trong khi đó, xe giả FC400 lắp đặt thang máy có khả năng bảo vệ kép với khóa an toàn và kìm an toàn đảm bảo an toàn thi công.


Xe giả FC400 lắp đặt thang máy có cấu tạo gồm:


● Móc nâng hạng nặng

Cấu hình cho quy trình 1:1 Phần cuối của dây cáp thép phải được kết nối bằng đinh tán nhôm hoặc ống bọc nêm tiêu chuẩn; Cấu hình các thanh ống lồng để dễ dàng treo bên ngoài trục.

● Mái che

Ngăn chặn hiệu quả các vật rơi từ trên cao, lắp ráp bằng ván gỗ theo kích thước thực tế của khu vực.

● Người leo núi

Tùy chọn người leo núi nhiều chế độ tốc độ LTD100, tốc độ 9-18m / phút; Kết nối thông qua nền tảng bộ chuyển đổi người leo núi; Áp dụng dây cáp thép cường độ cao Ф 10.2.

● Khóa an toàn khi vượt tốc độ

Khóa vượt tốc OSL510 với tải trọng định mức 1.000kg; Nền tảng sẽ tự động khóa khi nó đi xuống với tốc độ hơn 30m/phút hoặc 42m/phút; Áp dụng dây cáp thép cường độ cao Ф 10.2.

● Bộ chuyển đổi khóa an toàn

Khóa an toàn OSL510 được tích hợp với người leo núi thông qua bộ chuyển đổi.

● Sàn làm việc hoàn toàn bằng nhôm

Tất cả bệ làm việc bằng nhôm của xe giả FC400 để lắp đặt thang máy đều có thể điều chỉnh hai chiều trên phạm vi đo khi cần thiết; Xung quanh sân ga phải lắp đặt lan can bảo vệ bằng nhôm; Sàn nhà phải bằng gỗ có độ dày không nhỏ hơn 15mm.

● Hệ thống bảo vệ chống trật bánh

Hộp điều khiển người leo núi được trang bị ổ cắm công tắc chống trật bánh. Bộ phận công tắc chống trật bánh phải được kết nối với người leo núi và lắp đặt trên bệ để hỗ trợ ray dẫn hướng theo chiều ngang.

● Lắp kẹp an toàn

Trước khi vận hành, phải điều chỉnh thủ công để giữ bộ phận an toàn ở trạng thái mở, nếu không bệ sẽ tự động khóa; Khi dây thép của người leo núi không bị tác dụng lực, nó sẽ tự động khóa bệ, đây là biện pháp bảo vệ rơi thứ hai của bệ.

● Búa nặng

Hai chiếc búa nặng được sử dụng để giữ khóa an toàn và sợi dây thép của người leo núi được treo thẳng đứng.


Đối với xe giả FC400 để lắp đặt thang máy, chúng tôi có thể cung cấp đào tạo và hướng dẫn chuyên nghiệp bất cứ lúc nào.


Thông số kỹ thuật

Người mẫu Dung tích
kg
khoảng cách DBG
mm
Khoảng cách mở rộng
mm
Cân nặng
kg
Áp dụng 
ray dẫn hướng
FC400-A20 400 1200-2000 1500-2000 150 (K=10)T75~T78
(K=16)T89~T127
FC400-A26 400 1500-2600 1500-2000 170
FC400-A30 400 1700-3000 1500-2000 200

※ Lưu ý: Trọng lượng bản thân không bao gồm thiết bị nâng, không bao gồm trọng lượng bản thân của dây thép và cáp điện



  • Xe giả
  • Palăng kéo
  • Thiết bị an toàn thang máy
  • Palăng nâng đường sắt
  • Phụ kiện thang máy
  • Top

    We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
    Reject Accept