Bản quyền © 2024 Công ty TNHH Máy móc cứng nhắc Vô Tích. Mọi quyền được bảo lưu. Sitemap | RSS | XML | Privacy Policy
|
① Ròng rọc chuyển hướng 2:1. Quy trình cấu hình tiêu chuẩn; Được cấu hình với các thanh ống lồng để dễ dàng treo bên ngoài trục. ② Mái che Ngăn chặn hiệu quả vật thể rơi từ trên cao, mái kính thiên văn bằng thép cường độ cao. ③ Người leo núi tốc độ cao Xe leo núi tích hợp điều khiển điện LTD100-10P18, tốc độ 18m/phút; được kết nối với giá đỡ bệ đỡ ô tô giả thông qua bộ chuyển đổi chuyên dụng; ④ Khóa an toàn quá tốc độ Khóa an toàn vượt tốc OSL512 với tải trọng định mức 1.600kg; Nền tảng sẽ tự động khóa khi nó đi xuống với tốc độ hơn 30m/phút; Dùng dây thép cường độ cao Ф 11,5. ⑤ Dây cáp và thiết bị rút dây Dành cho người leo núi Dây thép Ф 10.2 và thiết bị quấn dây; Chiều dài của dây cáp thép phải được cấu hình ít nhất bằng hai lần chiều cao của trục. ⑥ Nền tảng làm việc
Xung quanh sân ga phải lắp đặt lan can bảo vệ bằng nhôm; Tấm đáy được làm bằng gỗ, độ dày không được nhỏ hơn 18mm; Khung và bệ đỡ bằng thép có thể chịu được 1.000kg. ⑦ Hệ thống bảo vệ chống trật bánh Hộp điều khiển người leo núi được trang bị ổ cắm công tắc chống trật bánh. Bộ phận công tắc chống trật bánh phải được kết nối với người leo núi và lắp đặt trên bệ để đỡ ray dẫn hướng theo chiều ngang. ⑧ Lắp kẹp an toàn Khi dây thép của người leo núi được thả ra, nó sẽ tự động khóa bệ, đây là tuyến bảo vệ chống rơi thứ hai cho bệ. ⑨ Búa nặng Duy trì dây khóa an toàn treo thẳng đứng. ⑩ Bộ đếm trọng lượng chuyển hướng Bảo dưỡng người leo núi và treo dây thép thẳng đứng; Duy trì dây thép không bị vướng ở chế độ xử lý 2:1. |