Bản quyền © 2024 Công ty TNHH Máy móc cứng nhắc Vô Tích. Mọi quyền được bảo lưu. Sitemap | RSS | XML | Privacy Policy
|
① Móc nâng hạng nặng Cấu hình quy trình 1:1; Phần cuối của dây cáp thép phải được nối bằng đinh tán nhôm hoặc ống bọc nêm tiêu chuẩn; Các thanh ống lồng nên được cấu hình để dễ dàng treo bên ngoài trục. ② Khung lắp đặt máy leo núi Giá đỡ được gắn chặt vào giữa dầm trần ô tô và có thể trang bị dây leo và khóa an toàn. ③ Cầu leo núi tích hợp điều khiển điện Xe leo núi tích hợp điều khiển điện LTD100-10P9, tốc độ 9m/phút. ④ Khóa an toàn quá tốc độ OSL510 Khóa an toàn vượt tốc với tải trọng định mức 1000kg; Nền tảng sẽ tự động khóa khi nó đi xuống với tốc độ hơn 30m/phút; Ф 10.2 Nên sử dụng dây cáp thép cường độ cao. ⑤ Dây thép Đối với dây cáp thép Ф 10.2 dùng cho người leo núi, chiều dài phải lấy cấu hình không nhỏ hơn chiều cao trục. ⑥ Bệ trần thang máy ô tô Xung quanh sân ga phải lắp đặt lan can bảo vệ bằng nhôm. ⑦ Hệ thống bảo vệ chống trật bánh Hộp điều khiển người leo núi được trang bị ổ cắm công tắc chống trật bánh. Bộ phận công tắc chống trật bánh phải được kết nối với người leo núi và lắp đặt trên bệ để hỗ trợ ray dẫn hướng theo chiều ngang. ⑧ Lắp kẹp an toàn Khả năng bảo vệ khi hạ gầm thứ hai của bệ đạt được bằng cách kích hoạt thủ công bộ kích hoạt Kẹp an toàn hoặc tự động kích hoạt bộ giới hạn tốc độ. ⑨ Búa nặng Duy trì dây khóa an toàn treo thẳng đứng. |